Цитата: Введение. Необходимость разработки настоящего стандарта вызвана теми изменениями, которые произошли в системе нормативных документов для строительства, а также в административно-правовой структуре системы организаций, связанных с проектированием строительства мостов, за период времени от введения в действия ВСН 136-78 до введении в действие настоящего стандарта. При разработке стандарта за основу принято содержание Инструкции ВСН 136-78 и 'Изменений и дополнений № 1' к ней, утвержденных Главным техническим управлением Мннтрансстроя 10.01.84 г., сведенные в единый текст с минимальными изменениями редакционного характера (Раздел 'Противоналедные устройства и лежневые дороги' в стандарт не вошел). Содержание откорректировано в соответствии с действующими на момент выпуска стандарта соответствующими федеральными документами по строительству (СНиП и ГОСТ), перечисленными в приложениях 1 и 27. При корректировке учтены также замечания и предложения организаций, полученные на предварительных стадиях подготовки документа и при разработке окончательной его редакции (ЦНИИС, Союздорпроект, Мостострой-6, Главмостострой).

• Всн 136-78 Статус
• Всн 136-78

Все технические величины в формулах и таблицах приведены в соответствие с системой единиц СИ с сохранением в скобках их прежних значений. Наименование и обозначение документа принято в соответствии со СНиП 10-01-94 и ГОСТ Р 1.4-93.

Построение, изложение и оформление стандарта выполнено в соответствии с ГОСТ Р 1.5-92. ВСН кстати тоже действует только в системе ведомства. Два недействующих без уазания их в ТЗ договора нормы. СТП позднее с изменениями.

Всн 136-78 Статус

Изменения и дополнения N 1 ВСН 136-78 (Минтрансстрой) Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов Название документа: Изменения и дополнения N 1 ВСН 136-78 (Минтрансстрой) Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов Номер документа: 136-78 Вид документа: Изменение ВСН Принявший орган: Минтрансстрой СССР Статус: Действующий Опубликован: / Министерство транспортного строительства; Главное техническое управление. М.: Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства, 1984 год Дата принятия: 10 января 1984 Дата начала действия: 01 июля 1984. ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ N 1 'ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТОВ' Дата введения 1984-07-01 УТВЕРЖДЕНЫ Главным техническим управлением 10 января 1984 г. СОГЛАСОВАНЫ Главмостостроем и Главтранспроектом ПРЕДИСЛОВИЕ Настоящие Изменения и дополнения к, разработаны ЦНИИСом совместно с СКВ Главмостостроя с учетом опыта применения вышеуказанной, изменений некоторых нормативных документов и изданных в последние годы постановлений Госстроя СССР в области проектирования объектов строительства.

Учтены также дававшиеся ранее разъяснения ЦНИИСа по применению отдельных пунктов и замечания по ней заинтересованных сторон. Наиболее существенные изменения и дополнения относятся к уточнению указаний по определению рабочего уровня воды; к введению дополнительного коэффициента надежности по назначению; к уточнению формул для проверки устойчивости конструкций против опрокидывания и сдвига; к установлению видов вспомогательных сооружений и устройств, которые следует проектировать по нормам проектирования мостов. Изложить в следующей редакции: 'Настоящая Инструкция составлена в развитие глав 'Мосты и трубы', II-6-74 'Нагрузки и воздействия', 'Стальные конструкции', 'Деревянные конструкции', II-21-75 'Бетонные и железобетонные конструкции' и распространяется на проектирование специальных вспомогательных сооружений, приспособлений, устройств и установок (приложение 1 Инструкции), необходимых для строительства мостов, путепроводов и эстакад во всех строительно-климатических зонах. Документ не действует. Действует, здесь и далее по тексту; Документ не действует. Действуют, здесь и далее по тексту. Примечание изготовителя базы данных.

Всн 136-78

При применении настоящей Инструкции следует руководствоваться указаниями главы 'Техника безопасности в строительстве' и действующими в Минтрансстрое 'Правилами техники безопасности и производственной санитарии при сооружении мостов и труб'. На территории Российской Федерации документ не действует. Примечание изготовителя базы данных. Настоящая Инструкция не распространяется на проектирование подъемно-транспортного оборудования, входящего в номенклатуру Госгортехнадзора (Котлонадзора)'. 2.: абзац первый изложить в следующей редакции: '1.2. Изменения и дополнения N 1 ВСН 136-78 (Минтрансстрой) Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов Название документа: Изменения и дополнения N 1 ВСН 136-78 (Минтрансстрой) Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов Номер документа: 136-78 Вид документа: Изменение ВСН Принявший орган: Минтрансстрой СССР Статус: Действующий Опубликован: / Министерство транспортного строительства; Главное техническое управление. М.: Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства, 1984 год Дата принятия: 10 января 1984 Дата начала действия: 01 июля 1984.

Нормативные документы. ВСН 136-78/Минтрансстрой Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов. В Урае Картинки - СП Основания гидротехнических сооружений. Актуализированная редакция.

• 114-р; ВСН 136-78 (Минтрансстрой) Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов; СНиП 1.04.03-85* Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений. СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги.
• Ведомственные строительные нормы ВСН 136-78'Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов'(утв. Приказом Главного Технического управления Министерства транспортного строительства от 16 января 1978 г. Срок введения в действие - 1.